Függőleges típusú viharszelep

F 3060-AS SOROZAT – JIS 5K, 10K

Öntött acél viharszelep függőleges típus

A JIS F 7400 szabvány szerint gyártva

JIS B 2220 – 5K, 10K szerinti karimák


Termék részletei

Termékcímkék

Termékleírás

A csappantyúszelep egy visszacsapó szelep, amelyet a szennyvíz fedélzeten való elvezetésére használnak. Az egyik végén a szennyvízelvezető csőhöz van csatlakoztatva, a másik vége pedig a hajó oldalán található, így a szennyvíz a fedélzeten marad. Így csak szárazdokkolás során lehet átvizsgálni.

A szelepfedél belsejében található egy ellensúlyhoz rögzített szelep és egy rögzítőblokk. A rögzítőblokk a szelepnek az a része, amelyet egy külső kézikerék vagy működtető vezérel és működtet. A rögzítőblokk célja, hogy a szelepet a helyén tartsa, ami végső soron megakadályozza a folyadék áramlását.

Amint az áramlás megkezdődik, a kezelőnek el kell döntenie, hogy kinyitja-e a záróblokkot, vagy zárva tartja. Ha a záróblokk zárva van, a folyadék nem jut be a szelepbe. Ha a kezelő kinyitja a záróblokkot, a folyadék szabadon áramolhat a fedélen keresztül. A folyadék nyomása elengedi a fedelet, lehetővé téve, hogy az az egyik irányba mozogjon a kimeneten keresztül. Amikor az áramlás megszűnik, a fedél automatikusan visszatér zárt helyzetébe.

Függetlenül attól, hogy a záróblokk a helyén van-e vagy sem, ha áramlás történik a kimeneten keresztül, a visszaáramlás az ellensúly miatt nem tud bejutni a szelepbe. Ez a funkció megegyezik a visszacsapó szelep funkciójával, ahol a visszaáramlás megakadályozva van, így az nem szennyezi a rendszert. Amikor a fogantyút leengedik, a záróblokk ismét rögzíti a szelepet zárt helyzetében. A rögzített szelep szükség esetén elszigeteli a csövet a karbantartás érdekében.

Specifikáció

Cikkszám Anyag
1 - Test Öntött acél
2 - Motorháztető Öntött acél
3 - Ülés NBR
4 - Lemez Rozsdamentes acél, bronz
5 - Szár Rozsdamentes acél, sárgaréz

Termék drótváz

termék

A csappantyúszelep egy visszacsapó szelep, amelyet a szennyvíz fedélzeten való elvezetésére használnak. Az egyik végén a szennyvízelvezető csőhöz van csatlakoztatva, a másik vége pedig a hajó oldalán található, így a szennyvíz a fedélzeten marad. Így csak szárazdokkolás során lehet átvizsgálni.

A szelepfedél belsejében található egy ellensúlyhoz rögzített szelep és egy rögzítőblokk. A rögzítőblokk a szelepnek az a része, amelyet egy külső kézikerék vagy működtető vezérel és működtet. A rögzítőblokk célja, hogy a szelepet a helyén tartsa, ami végső soron megakadályozza a folyadék áramlását.

Méretadatok

MÉRET d 5K-os karima 10K-os karima L H
C D nh t C D nh t
050 50 105 130 4-15 14 120 155 4-19 16 210 131
065 65 130 155 4-15 14 140 175 4-19 18 240 141
080 80 145 180 4-19 14 150 185 8-19 18 260 155
100 100 165 200 8-19 16 175 210 8-19 18 280 171
125 125 200 235 8-19 16 210 250 8-23 20 330 195
150 150 230 265 8-19 18 240 280 8-23 22 360 fok 212
200 200 280 320 8-23 20 290 330 12-23 22 500 265

  • Előző:
  • Következő:

  • Írd ide az üzenetedet, és küldd el nekünk