GAV102-125
A termékcsalád az Ön alkalmazásának megfelelően alakítható ki, a karosszéria felépítésével, az anyagokkal és a kiegészítő jellemzőkkel az Ön folyamati igényeihez optimalizálva. Mivel ISO 9001 tanúsítvánnyal rendelkezik, szisztematikus módszereket alkalmazunk a magas minőség biztosítására, így Ön biztosítva lehet a kiemelkedő megbízhatóságról és tömítési teljesítményről az eszköz tervezési élettartama alatt.
· A tervezés és a gyártás megfelel az MSS SP-70 szabványnak
· A karima méretei megfelelnek az ANSI B16.1 szabványnak
· A szemtől szembeni méretek megfelelnek az ANSI B16.10 szabványnak
· A tesztelés megfelel az MSS SP-70 szabványnak
Test | ASTM A126 B |
ÜLÉSGYŰRŰ | ASTM B62 |
ÉK GYŰRŰ | ASTM B62 |
ÉK | ASTM A126B |
SZÁR | ASTM B16 H02 |
CSAVAR | SZÉNACÉL |
DIÓ | SZÉNACÉL |
CSOMAGTARTÓ TÖMÍTÉS | GRAFIT+ACÉL |
MOTORHÁZTETŐ | ASTM A126 B |
CSOMAGOLÁS | GRAFIT |
CSOMAGOLÓ MIGY | ASTM A126 B |
SZÁRDIÓ | MN-BRASS |
KÉZIKERÉK | ASTM A126 B |
NPS | 2 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 24 | 30 | 36 | 42 | 48 |
Dn | 51 | 63.5 | 76 | 102 | 127 | 152 | 203 | 254 | 305 | 356 | 406 | 457 | 508 | 610 | 762 | 914 | 1067 | 1219 |
L | 177,8 | 190,5 | 203.2 | 228.6 | 254 | 266,7 | 292.1 | 330.2 | 355,6 | 381 | 406 | 432 | 457 | 508 | 610 | 711 | 813 | 1015 |
D | 152 | 178 | 191 | 229 | 254 | 279 | 343 | 406 | 483 | 533 | 597 | 635 | 699 | 813 | 984 | 1168 | 1346 | 1511 |
D1 | 120.7 | 139.7 | 152.4 | 190,5 | 215,9 | 241.3 | 298,5 | 362 | 431,8 | 476.3 | 539,8 | 577,9 | 635 | 749.3 | 914.4 | 1086 | 1257 | 1422 |
b | 15.8 | 17.5 | 19 | 23.9 | 23.9 | 25.4 | 28.5 | 30.2 | 31.8 | 35 | 36.6 | 39.7 | 42.9 | 47.7 | 53.9 | 60 | 67 | 70 |
nd | 4-19 | 4-19 | 4-19 | 8-19 | 8-22 | 8-22 | 8-22 | 12-25 | 12-25 | 12-29 | 16-29 | 16-32 | 20-32 | 20-35 | 28-35 | 32-41 | 36-41 | 44-41 |
H | 302 | 330,5 | 369 | 461 | 523 | 595 | 754 | 940,5 | 1073 | 1258 | 1385 | 1545 | 1688 | 2342 | 2535 | 2690 | 3140 | 3560 |
W | 180 | 180 | 200 | 250 | 280 | 300 | 360 | 400 | 450 | 508 | 558 | 610 | 640 | 640 | 700 | 800 | 900 | 900 |