CHV150-300
A nagynyomású kovácsolt acél visszacsapó szelep egy speciálisan nagy nyomású körülményekhez tervezett szelep, általában kovácsolt acél anyagokból készül, amelyek ellenállnak a nagy nyomásnak és a korróziónak. A következő jellemzőkkel, előnyeivel és felhasználási területekkel rendelkezik:
Előnyök:
Megbízható tömítés: Jó tömítési teljesítménnyel hatékonyan megakadályozhatja a média visszaáramlását.
Nagy szilárdság: Kovácsolt acél anyagból készült, kiváló mechanikai tulajdonságokkal, képes ellenállni a nagy nyomású munkavégzési követelményeknek.
Erős tartósság: Az anyagok és a tervezési szerkezet hosszú távú stabil működést biztosítanak.
Használat:A nagynyomású kovácsolt acél visszacsapó szelepek különböző nagynyomású folyadékrendszerekhez, például olajfinomítókhoz, vegyi üzemekhez, erőművekhez stb. alkalmasak, hogy megakadályozzák a közeg visszaáramlását, megvédjék a berendezéseket és a csővezetékrendszereket a biztonságos működéstől.
Nagy nyomásállóság: alkalmas nagynyomású folyadékrendszerekhez, képes ellenállni a közepes nyomásnak nagynyomású környezetben.
Korrózióállóság: Kovácsolt acél anyagból készült, jó korrózióállósággal rendelkezik, és különféle korrozív közegekkel rendelkező csővezeték-rendszerekben használható.
Kompakt kialakítás: Kompakt felépítésével alkalmas korlátozott helyigényekre.
· Tervezés és gyártás: API 602, BS5352, ASME B16.34
· Csatlakozóvég Aljzathegesztési vég (SW): ASME B16.11, Menetes vég (NPT): ASME B 1.20.1, Tompahegesztési vég (BW): ASME B 16.25, Karima vége (RF/RTJ): ASME B 16.5
· Karimás végek: ASME B16.5
· Teszt és ellenőrzés: API 602, API 598
· Tervezési leírás: Csavarozott motorháztető (BB), hegesztett motorháztető (WB)
· Fő anyagok: A105,LF2,F5,F11,F22,304(L),316(L),F347,F321,F51,50. ötvözet, Monel
Nem. | RÉSZ | ASTM anyag | |||||
A105 | LF2 | F11 | F304(L) | F316(L) | F51 | ||
1 | TEST | A105 | LF2 | F11 | F304(L) | F316(L) | F51 |
2 | LEMEZ | F6a | F6a | F6a+STL | F304(L) | F316(L) | F51 |
3 | ÜLÉS | 410 | 410 | 410+STL | 304 (L) | 316 (L) | F51 |
4 | TÖMÍTÉS | 304+Grafit | 304+Grafit | 316(L)+Grafit | 316(L)+Grafit | ||
5 | MOTORHÁZTETŐ | A105 | LF2 | F11 | F304(L) | F316(L) | F51 |
6 | CSAVAR | B7 | L7 | B16 | B8(M) | B8(M) | B8M |
7 | PIN kódot | 410 | 304 (L) | 316 (L) | F51 | ||
8 | ZSANÉR | 304 | 304 (L) | 316 (L) | F51 | ||
9 | DIÓ | A194 2H | 8 | 8M | 8M | ||
10 | TAVASZI | Ss316 |
CL150-300-600 | ||||||||
Méret (NPS) | RP | 1/2 | 3/4 | 1 | 1,1/4 | 1,1/2 | 2 | |
Szemtől szembe | CL150 | L(RF) | 108 | 118 | 127 | 140 | 165 | 203 |
CL300 | 153 | 178 | 203 | 216 | 229 | 267 | ||
CL600 | 165 | 191 | 216 | 229 | 241 | 292 | ||
Magasság | CL150 | H | 77 | 81 | 93 | 95 | 103 | 118 |
CL300/600 | 61 | 78 | 84 | 101 | 120 | 133 | ||
Áramlási nyílás átmérője d) | Lift típusa | 10.5 | 13.5 | 17 | 22 | 28 | 34 | |
Swing típusú | 10.3 | 13.5 | 18 | 23 | 29 | 36 | ||
Súly | CL150 | Lift típusa | 3.6 | 4.6 | 8.5 | 9.2 | 12.5 | 14.8 |
Swing típusú | ||||||||
CL300 | Lift típusa | 3.7 | 4.8 | 8.8 | 9.6 | 13.7 | 17.8 | |
Swing típusú | ||||||||
CL600 | Lift típusa | 4 | 5.8 | 9.5 | 10.4 | 15.6 | 24.5 | |
Swing típusú |
Ha egy darab karosszériát szeretne rendelni, forduljon az értékesítési osztályhoz
CL800 | Csavarozott motorháztető/hegesztett motorháztető, teljes nyílás/csökkentett nyílás, külső csavar és járom (OS&Y). Menetes, tompahegesztés, aljzathegesztés. Tervezés: API602 | ||||||||
Méret (NPS) | RP | 1/2 | 3/4 | 1 | 1,1/4 | 1,1/2 | 2 | ||
FP | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1,1/4 | 1,1/2 | 2 | ||
Szemtől szembe | L | Lift típusa | 79 | 92 | 111 | 120 | 152 | 172 | 220 |
Swing típusú | 79 | 92 | 111 | 120 | 120 | 140 | 178 | ||
Magasság | H | Lift típusa | 61 | 61 | 78 | 84 | 103 | 118 | 132 |
Swing típusú | 61 | 61 | 78 | 84 | 101 | 120 | 133 | ||
Áramlási nyílás átmérője | d | Lift típusa | 10.5 | 13.5 | 17 | 22 | 28 | 34 | 43 |
Swing típusú | 10.3 | 13.5 | 18 | 23 | 29 | 36 | 45 | ||
Súly | Lift típusa | 1.5 | 1.7 | 3.3 | 4.2 | 6.3 | 10.5 | 12.5 | |
Swing típusú | 1.5 | 1.7 | 3.3 | 4.2 | 5 | 8.5 | 10.9 |
900-1500 CL | RF/RTJ karimavég, kivitel: API 602 | ||||||
Méret (NPS) | RP | 1/2 | 3/4 | 1 | 1,1/4 | 2 | |
Szemtől szembe | L | (RF) | 216 | 229 | 254 | 279 | 368 |
(RTJ) | 216 | 229 | 254 | 279 | 371 | ||
Magasság | H | 81 | 93 | 95 | 101 | 130 | |
d | Lift típusa | 10.5 | 13.5 | 17 | 22 | 34 | |
Swing típusú | 10.3 | 13.5 | 18 | 23 | 36 | ||
Súly (CL1500) | 5.2 | 6.8 | 10.5 | 14.5 | 24 |
900-1500 CL | Nyomástömítés motorháztető. Teljes port/csökkentett port, külső csavar és kengyel (OS&Y) Menetes, tompahegesztés, dugós varrat, kivitel: ASME B16.34 | |||||||
Méret (NPS) | RP | 1/2 | 3/4 | 1 | 1,1/4 | 1,1/2 | 2 | |
FP | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1,1/4 | 1,1/2 | ||
Szemtől szembe | L | Lift típusa | 92 | 111 | 120 | 152 | 172 | 220 |
Swing típusú | 92 | 111 | 120 | 120 | 140 | 178 | ||
Magasság | H | Lift típusa | 78 | 78 | 84 | 103 | 118 | 132 |
Swing típusú | 78 | 78 | 84 | 101 | 120 | 133 | ||
Áramlási nyílás átmérője | d | Lift típusa | 10.5 | 13.5 | 17 | 22 | 28 | 34 |
Swing típusú | 10.3 | 13.5 | 18 | 23 | 29 | 36 | ||
Súly | Lift típusa | 3.4 | 3.3 | 4.2 | 6.3 | 10.5 | 12.5 | |
Swing típusú | 3.4 | 3.3 | 4.2 | 5 | 8.5 | 10.9 |