Az IFLOW függőleges viharszelep egy megbízható és robusztus megoldás, amelyet a csapadékvíz lefolyásának hatékony szabályozására és kezelésére terveztek különféle ipari és kereskedelmi környezetben. A pontosság és a hatékonyság szem előtt tartásával tervezték, ez a szelep számos olyan funkciót kínál, amelyek a legjobb választássá teszik az Ön csapadékvíz-kezelési igényeihez.
Mindenekelőtt a szelep függőleges kialakítása zökkenőmentes telepítést tesz lehetővé, és helyet takarít meg. Kompakt alapterületének köszönhetően ideális olyan helyekre, ahol korlátozott a hely, miközben optimális funkcionalitást biztosít a csapadékvíz áramlásának szabályozásához. Ezenkívül a szelep strapabíró konstrukciója hosszan tartó teljesítményt biztosít még kemény ipari környezetben is. Ezenkívül függőleges viharszelepeink precíz vezérlési képességekkel rendelkeznek a csapadékvíz-elvezetés precíz szabályozásához. Ez az ellenőrzési szint kritikus fontosságú az áradások megelőzésében és a vízáramlás szabályozásában heves esőzések idején.
A szelep megbízhatóan működik és kevés karbantartást igényel, így költséghatékony és praktikus megoldás a csapadékvíz-kezelő rendszerek számára. A hatékonyságra, a tartósságra és a pontos vezérlésre összpontosítva függőleges viharszelepeink a teljesítmény és a megbízhatóság kivételes egyensúlyát biztosítják. Bízzon ebben a szelepben a csapadékvíz hatékony kezelésében, nyugalmat és védelmet biztosít ipari vagy kereskedelmi létesítménye számára. Válassza függőleges csapadékvíz szelepeinket, hogy megbízható és nagy teljesítményű megoldást kínálhasson csapadékvíz-gazdálkodási igényeihez.
rész sz. | Anyag | ||||||
1 - Test | Öntött acél | ||||||
2 - Motorháztető | Öntött acél | ||||||
3 - Ülés | NBR | ||||||
4 - Lemez | Rozsdamentes acél, bronz | ||||||
5 - Szára | Rozsdamentes acél, sárgaréz |
A viharszelep egy csappantyús típusú visszacsapó szelep, amely a szennyvíz fedélzeten túli elvezetésére szolgál. Az egyik végén a talajcsőhöz csatlakozik, a másik vége pedig a hajó oldalán van, így a szennyvíz a fedélzeten túlra kerül. Így csak szárazdokk alatt lehet felújítani.
A szelepfedél belsejében van, amely egy ellensúlyhoz és egy reteszelőblokkhoz van rögzítve. A reteszelőblokk a szelep azon része, amelyet a külső kézikerék vagy működtető vezérel és működtet. A reteszelőblokk célja, hogy a szárnyat a helyén tartsa, ami végső soron megakadályozza a folyadék áramlását.
MÉRET | d | KARIMA 5K | KARIMA 10K | L1 | H1 | ||||||
C | D | nh | t | C | D | nh | t | ||||
050 | 50 | 105 | 130 | 4-15 | 14 | 120 | 155 | 4-19 | 16 | 170 | 130 |
065 | 65 | 130 | 155 | 4-15 | 14 | 140 | 175 | 4-19 | 18 | 200 | 140 |
080 | 80 | 145 | 180 | 4-19 | 14 | 150 | 185 | 8-19 | 18 | 220 | 154 |
100 | 100 | 165 | 200 | 8-19 | 16 | 175 | 210 | 8-19 | 18 | 250 | 170 |
125 | 125 | 200 | 235 | 8-19 | 16 | 210 | 250 | 8-23 | 20 | 270 | 198 |
150 | 150 | 230 | 265 | 8-19 | 18 | 240 | 280 | 8-23 | 22 | 310 | 211 |
200 | 200 | 280 | 320 | 8-23 | 20 | 290 | 330 | 12-23 | 22 | 400 | 265 |